Residentes Molestos por Tránsito de Camiones Sobre Avenida Garfield

Los residentes que viven en la porción de la Avenida Garfield ubicada entre la Autopista Imperial y el Bulevar Firestone han estado descontentos desde principios de la década del 2000. Su molestia se debe directamente al volumen de tránsito de camiones en su calle. 

“El problema es la gran cantidad de ruido y contaminación que crean los camiones”, dijo Héctor Miguel Gonzáles de 69 años, una persona afectada que ha vivido sobre la Avenida Garfield por 12 años. “ Los camiones también hacen vibrar a las casas”. 

La Avenida Garfield ha sido designada como una ruta de camiones desde a mediados de los 90’s. Esta designación la convierte en  una carretera que utilizan camiones grandes mientras viajan. Los residentes aseguran que el alto volumen de tránsito de los camiones en su calle ha llegado a niveles sin precedente. 

Esto ha llegado a tal grado que algunos mencionan que han tenido que gastar dinero extra debido al daño que ha sufrido su casa. 

“Mi piso [de madera] está desbalanceado debido a las vibraciones de los camiones”, dijo Morena Escobar de 41 años, una residente de 8 años que vive sobre la Avenida Garfield. “Lo he tenido que mandarlo a arreglar”. 

Los supuestos problemas de ruido también han llevado a los residentes a fortalecer sus paredes y ventanas. 

“He gastado $8,000 remodelando mi casa para intentar reducir el ruido”, dijo Gonzáles. 

Las vibraciones y el ruido no son las únicas preocupaciones para los residentes. Los gases de escape de los camiones también son una queja común. 

“El olor puede ser muy fuerte”, dijo Enrique Donate de 42 años, que ha sido residente de la Avenida Garfield desde 2001. “Se puede decir que huele a químicos”. 

La ciudad de South Gate está conciente de estas preocupaciones. 

Mohammad Mostahkami, Director de Obras Públicas, ha estado trabajando en buscar soluciones que podrían remediar el problema en alguna medida. 

“Estamos instando a los negocios a que les indiquen a sus conductores de camiones que utilicen el Bulevar Firestone si quieren tomar la autopista”, dijo Mostahkami. 

La discusión con los negocios locales, que son dueños de una gran parte de los camiones, ha llevado a una reducción del tránsito, de acuerdo con una prueba reciente realizada por la ciudad. 

En marzo de este año, un promedio de 547 camiones utilizaron la Avenida Garfield en un sólo día. Mientras que en mayo, un promedio de 513 camiones fueron registrados. 

Funcionarios de la ciudad aseguran que la disminución en los números se debe a las conversaciones que se han tenido con los negocios locales. 

“Creemos que después de más reuniones vamos a reducir el número de camiones “, dijo  Mostahkami, que además añadió que South Gate también está considerando restringir el tránsito de camiones durante la noche. 

Todos los residentes que fueron entrevistados le dijeron a South Gate Patch Latino que aún no sienten una disminución en el volumen del tránsito. En su opinión, los camiones grandes deben de estar prohibidos en el área. Además, no creen que las restricciones nocturnas no producirá un cambio significativo. 

“¿Qué los va a detener? ¿Va a haber un policía? Preguntó James Aldama, que ha vivido en la Avenida Garfield por más de 40 años. “Va a ser difícil aplicarlo”.

Sin embargo, los residentes han expresado optimismo sobre solucionar el problema con la ayuda de la ciudad, a pesar de cuestionar las soluciones potenciales que recientemente se han propuesto. 

“No estamos en contra de colaborar con la ciudad”, dijo Gonzáles. “Lo único que pedimos es que manden a los camiones por otra ruta”.

Manténgase al tanto de lo que pasa a diario en South Gate suscribiendose al  boletín informativo de Patch, que incluye alertas noticiosas. Búsquenos también en Facebook y en Twitter.

 ¿Es usted un residente de South Gate que quiere mantener un blog en  South Gate Patch Latino? Envíe un correo electrónico a nuestro editor, Alejandro López de Haro, a alejandro.lopezdeharo@patch.com.