Come funziona una luce del lavoro senza batteria bicicletta?

Se siete mai stati in sella alla tua bici al crepuscolo e ha scoperto che le luci non funzionano quando si schiaccia li in poi, la buona notizia è che la situazione, né comodo né sicuro, avrebbe potuto essere facilmente evitata con la giusta tecnologia. Luci biciclette sono disponibili che non richiedono batterie, fornendo protezione necessaria per la guida notturna.

Principio di base:Il concetto alla base una luci per bici senza batteria è di usare il movimento della ruota di bicicletta per generare elettricità. Mentre la ruota gira, si scopre una dinamo di qualche tipo, che agisce come un generatore. La dinamo produce una corrente elettrica che è poi trasmesso alle luci. Il più veloce la ruota si muove, viene generata più potenza.

Contatto diretto Dynamos:Luci senza batteria tipiche consistono del contenitore metallico contenente una dinamo. Una staffa regolabile fissa l'alloggiamento al telaio della bicicletta. All'altra estremità dell'alloggiamento è un rullo, collegato al mandrino all'interno della dinamo. Il rullo si trova contro sia la parete laterale o la superficie esterna del pneumatico, a seconda del design. Come il pneumatico giri, si muoverà il rullo, che trasforma la dinamo, generando corrente elettrica. Fili dalla dinamo forniscono l'energia elettrica per le luci. La luce diventa più brillante come la ruota gira più velocemente.

Hub Dynamos:In dinamo hub, la dinamo è una parte integrante del perno ruota anteriore e mozzo. Mentre la ruota gira, la dinamo muove all'interno dell'assale, generazione di energia elettrica. Fili che portano dalla dinamo da mozzo si collegano alle luci. Poiché la dinamo è costruito direttamente nel ponte, la resistenza è significativamente diminuita. Dinamo Hub tendono ad essere più costosi e richiedono l'installazione specializzata sulla ruota anteriore.

Luci induzione magnetica:Alcune luci senza batteria sono stati progettati sulla base del principio di induzione dinamico, che spiega come un magnete, ruotando all'interno di una bobina di filo, genera corrente elettrica. Questa luce utilizza speciali, potenti magneti fissati ai raggi della ruota della bicicletta. La luce stessa ha un proprio magnete separato, montato al telaio della bicicletta. Come la ruota si muove, i magneti sulla ruota passano vicino dal magnete fissato al telaio, facendolo ruotare brevemente in una bobina di filo. Una corrente elettrica viene generata che rende il flash fari bici. Mentre la ruota gira più velocemente, la spia lampeggia più frequentemente.

Pro e contro:Entrambe le dinamo contatto diretto e dinamo hub forniscono vicino a luce costante quando la bicicletta è in movimento. Tuttavia, poiché dinamo contatti diretti effettivamente venire a contatto con il pneumatico, possono rallentare la bicicletta giù. Dinamo contatto diretto può anche causare una maggiore usura del pneumatico e può scivolare in condizioni di bagnato. Dinamo Hub non soffrono degli stessi svantaggi come sono a prova di acqua e autosufficiente. Luci di induzione non forniscono un fascio di luce continuo, invece lampeggiante periodicamente. Perché non ci sono parti in movimento, queste luci e le gomme sulla vostra bicicletta tendono a durare più a lungo. Inoltre, nessun contatto diretto significa nessuna resistenza sulla ruota di rallentare la bicicletta giù.